Galatée
Les Baléares 2eme partie
Apres le départ de nos amis nous faisons route vers la cote nord de Mayorque.
Il nous faut trouver un mouillage abrité avec une ville ou un mouillage pas
trop loin pour pouvoir rester au moins trois ou quatre jour de façon a
pouvoir
recevoir les cours de CNED de Sébastien qui sont arrives a BVT.
La solution du port a été écartée définitivement compte tenus des tarifs
prohibitif qui sont pratiqués ici en période estivale(70 € la nuit dans
l'un
des clubs nautiques les moins cher de la baie de Palma.
Notre choix s'arrête sur SOLER 'Puerto SOLER' plus exactement qui est a la
fois un port et un Mouillage le seul abris sur la cote nord de l'île.
Première halte dans la baie de Pollensa le sur la face ouest de l'île après
la baie de Palma . Vaste mouillage sur fond de sable en compagnie d'un
cinquantaine d'autre bateaux y compris les super yachts de 25M et plus.
D'un coté de la baie des maisons de caractère construites sur la roche
entourée de des pins et de végétation locale de l'autre la "la
Valentine ou les
quartier nord " made in Baléares.
Des immeubles style HLM amélioré et la plage des catalans début Juillet.
Et oui on est jamais content c'est, le propre de l'humanité. C'est aussi ça
l'essence des gens du voyage pouvoir changer
souvent pour éviter l'accoutumance et la lassitude.
Le lendemain départ pour SOLER un petite quarantaine de milles sans vent par
une mer un peu Agitée (les météorologistes dirait Mer peu agitée
,c'est
fous ce que l'ordre des mots peu changer le sens des phrases) .
Mes souvenirs de SOLER datent d'une dizaine d'années. Souvenir d'un petit
village d'un petit train d'une baie tranquille partagée avec les pêcheurs et
les rares plaisanciers de passage .
Apres Sept heures de navigation essentiellement au moteur nous apercevons
enfin le promontoire rocheux et le phare qui marquent l'entrée de la baie.
Arrondir l'entrée et bientôt la récompense de l'Escale. Au fur et a mesure
que la baie se découvre mon optimisme lui diminue des bateaux comme au salon
de Paris toutes les tailles tous les genres, du grand yacht au promène
couillon ,du fringant coursier au bateau famille je vous aime.
Des bateau partout jusque dans l'entrée de la baie qui ne présente aucune
protection contre la houle du large et les vents de nord. Avec en plus les
inévitables chalutiers transformé en promène touriste qui envahissent la
journée la plus petite calanque avec leur cargaison de "prêt a
bronzer".
Apres plusieurs tentative nous arrivons tout de même a caser Galatée avec un
rayon d'évitage discutable avec. une longueur de chaîne "at
minima".
Pourvu que le vent ne se lève pas ce serai alors un vrai capharnaüm ,du
moins sommes nous près de la sortie au cas ou.
Il nous faut rester ici au moins trois jours le temps de recevoir les cours
du CNED , SOLER étant le seul abris de la cote nord c'est forcement un lieu
de passage, départ des bateaux le matin et arrivée de la fournée
suivante
en fin 'd'après midi.
Apres une nuit calme le calcul s'avère être exact et vers 11H nous avons
tout loisir de remouiller sur une zone mieux protégée avec une bonne
longueur de chaîne en attendant le rush de fin de journée de tous les
bateaux
qui rentre pour l'exode annuel de fin de vacances.
Pour la première fois nous ne faisons pas partie du lot et regardons avec
des yeux d'entomologistes cette étrange transhumance.
SOLER deuxième jour, la météo est bonne vent S / SW avec risque d'orage le
mouillage se remplis comme tous les jours de sa cargaison de bateaux et
d'équipages y compris fait nouveau les unités de location .
Tranquillement assis dans le cockpit nous avons tous loisir de contempler le
spectacle portant des jugement prétentieux sur la l'efficacité de tel ou tel
équipage .
Dans leur technique pour ancrer leur bateau. Néanmoins cette observation a
l'avantage de permettre une bonne valeur prédictive quand a ceux qui
chasserons si le vent se lève et ceux qui ont une bonne chance de tenir.
Vers les 7h du soir un houle du nord commence a arriver et l'observation de
la sortie de la baie montre une mer agitée le ciel radieux l'après midi
commence a se charger de nuage et au large au commence a apercevoir des
masses sombres plus imposantes.
Par sécurité je décide de mouiller notre 2eme mouillage en parallèle avec
le
premier.
Le vent monte jusqu a 25 nœuds et puis se stabilise a 15 18 nœuds sans
autre phénomène notoire.
A la tombé du jour un beau voilier Américain du style 18m course croisière
vient mouiller a bonne distance devant nous . Puis arrive un gros cata de
location qui mouille sur notre tribord avec une longueur de chaîne ridicule.
La nuit commence a tomber et après un bon repas le temps paraissant stable
tout le monde va se coucher.
Vers 2h du matin le sifflement et les vibrations e l'éolienne qui s'excite
nous réveille , branle bas de combat tout le monde sur le pont Sylvie en
nuisette et moi en slip.
le vent monte 30.. 35 nœuds et puis d'un coup des rafales plus violente et
le rideau de pluie qui s'abat visibilité quasi nulle qui permet cependant de
voir le gros cata qui dérape allégrement avec le caf fouillage de l'équipage
sur le pont ponctue de cris et de vociférations.
Devant nous en travers du vent le voilier Américain qui arrive
inexorablement la collision parait inévitable et puis de nouveau le
rideau
de pluie et le grêle.
Nous sommes transis gelé 'j’ai demmerré les deux moteurs pour essayer de
faire pivoter Galatée et faire glisser le voilier si possible sur notre
tribord au lieu de le garder empalé entre nos deux coques
Sylvie s'est précipitée a l'avant avec un pare battage réflexe illusoire
dans la, situation présente , sur le voilier Américain on 's'agite beaucoup
leur immense taud blanc claque au vent augmentant encore le fardage Impact
dans 2secondes et puis d'un coup le bruit de leur moteur a fond et leur
coque qui s'échappe au ras de nos étraves
Ouf je tremble de froid et de tension nerveuse, nous attendons a l'abri dans
le carré que l'orage se calme pour prendre un douche chaude et goûter un
repos bien mérité.
SOLER 4eme jour les cours ne sont toujours pas arrivé ,après un contact avec
le bureau et le transporteur il serait bloque a la centrale du transporteur
l'adresse ne précisant que Baléares sans indication de ville( SI je tenais
l'enfant.....;;;;;;;;;° ) qui a rédigé l'adresse.
Pour rendre l'attente plus agréable ce soir restaurant pour tout le monde. A
sept heure nous voila tous pomponné lave de frais avec nos beau habits de
touriste des mers.
Lecture des differentes cartes et menus, indécision ,discussion et pour
le
dernier après avoir gravis un petit escalier bordé d'une grille en fer forgé
ou le menus ne nous parait pas suffisamment alléchante nous tournons les
talons et c'est la catastrophe!!.
Thomas c'est précipité Sébastien aussi et lui a coupé la route
provocant la
chute de son frère en avant.
Le bruit affreux d'une tête sur du fer les pleurs de Thomas la mimique
horrifiée du serveur qui voit la tête de thomas le premier le visage
angoissé de Sylvie le visage en sang de Thomas deux secondes qui durent une
éternité et enfin après avoir éponge le sang le soulagement, une plaie de
3
cm au front qui de toute évidence nécessite la pose de points.
Vite Trouver les urgences, un taxi, l'aide du restaurateur fut exemplaire ,
le toubib des urgences aussi , Nous finirons la soirée au restaurant que
nous avions écarté devant une paella et un bon whisky cocke pour Sylvie.
Osler 5eme jour Philipe Sylvie Quentin Camille viennent de nous rejoindre
sur Vanikoro .
Le plaisir de retrouver des amis du ponton le plaisir des enfants d'avoir
leur compagnon de jeux" tout baigne "
Je décide de louer une voiture pour le lendemain afin de pouvoir récupérer
ces satané cours, a tout hasard nous demandons a la société de location si
elle veut bien que le transporteur les livre a son adresse le ok et donné
après consultation de la direction . Les cours serons la demain .
SOLER 6eme jour
Nous partons avec Philippe faire des courses a Palma. Au menu Avitaillement
,Pièces détachées Volvo, et autre broutille techniques impossible a trouver
hors des zone industrielle.
Le lendemain départ plus au sud vers al baie de Pollensa .Petit
mouillage
enchanteur le soir avec trois bateau la mer et belle notre humeur aussi.
Nous faisons le tour de l'île pour faire la jonction avec Tiaré de Cathy et
Hervé qui ont enfin réparé leur moteur et quitté Cagliari en
Sardaigne pour
nous rejoindre.
Mouillage dans la baie de la Ra pita et départ le lendemain pour les îles
Cabrera.
Navigation idyllique par 15 nœuds de vent au travers ou nous nous la jouons
régate avec Philippe.
Arrivée aux îles Cabrera ou la Guardia civil nous éjecte du mouillage
projetté et nous renvoi sur le mouillage port de Cabrera.
Ancrage sur bouée par 20/25m de fond . Les îles Cabrera sont une réserve
naturelle depuis 1991 ce qui n'est pas mentionné sur aucun des documents en
notre possession , le mouillage et toutes les activités nautiques y sont
interdis sauf autorisation qu'il faut aller demander a PAlma.
Apres palabre avec la préposée, elle nous promet de demander au gardes du
parc si nous pouvons rester pour la nuit a condition qu'il y ai des bouées
de libres par rapport aux bateaux munis d'autorisation.
Finalement nous resterons la avec la bénédiction des autorités alors
que
d'autre bateaux se font éjecter.
Tiaré est arrivé a MAhon la nuit dernière et après un coup de fil nous
savons qu'il fait route vers nous .
Pour lui réduire la route nous décidons avec Philipe de remonter vers lui
pour faire jonction a Puerto Colomb ou porto -Pietro
Apres 6h de près nous voila rendu a Porto Pietro pour apprendre au téléphone
que Hervé est descendu jusqu'au îles Cabrera dans la nuit.
Jonction le lendemain dans l'anse de la Ra pita sur la face Ouest. Plaisir
de revoir Hervé et sa bonhomie naturelle Cathy avec sa vivacité et puis
apero du groupe qui se reconstitue sur Vanikoro.
Un autre mouillage avant la traversée sur IBiza ou se trouve déjà Alain et
Brigitte sur Calypso
Traversée tranquille au portant par vent faible a part le dernier tiers ou
Philippe et moi jouons par vent travers Philippe avec son Grand génois et
Moi avec le spi asymétrique.
La jonction avec Calypso aura lieu a cala Grand face est de Ibiza. Apero sur
Galatée le soir pour fêter les retrouvaille la routine.
Ibiza la sulfureuse et nous allons mouiller dans la cala talamanca.
Galatée ou plutôt son équipage décide de passer au moins une nuit a Ibiza
pour contempler de visu la faune locale alors que le reste de la troupe par
mouiller a Espalmador .Nous retrouverons demain.
Trouver un place a Ibiza relève du parcours du combattant enfin après tours
et détours il semble qu'il y ai un espace au club nautico a coté d'un
outremer 45.
De toute évidence la place n'est pas terrible exposée au remous des Ferry et
autre navette incessante et de plus il faut s'amarrer a l'avant sur son
ancre ce qui es toujours dangereux dans un port ou l'on peut ramasser
n'importe qoi au fond et rester croché.
Ibiza la nuit vaut le coup d'œil, des filles splendide vêtues a la mode du
crus ,deviner plutôt que voir ,la force de la ,suggestion ,des couples
d'homo des deux sexes
la fête permanente .Mais nous sommes avec les enfants ce qui implique
coucher tôt et ne pas traîner a l'heure ou la ville commence a entrer dans
la fiesta.
Couse au supermarkado du coin, le chariot et plutot chargé et je ne nous
voit pas traverser la ville chargé comme de bœufs .
Donc nous conservons le chariot a travers la ville . Sylvie est morte de
Honte et marche a bonne distance de mon équipage pour éviter la confusion,
elle est cependant obligée de m'aider au passage des trottoirs. On se
retourne sur notre passage le fait n'est pas coutumier ici. Enfin le club
Nautico et ses pontons en pente a 30° pour cause d'éboulement de la base,
chaque passage de planche est un épreuve, une brouette stationne suer notre
chemin mais la place et suffisante .
Au droit de la brouette la pente s'accentue pour la retenir je suis obligé
de prendre le chariot dans sa partie médiane et ce faisant la poignée se
trouve au niveau de la brouette , un grand plouf un couple en face qui se
bidonne comme des bossus Sylvie idem et cette brave brouette qui ne
demandait rien a personne qui git par 4m de fond .